به نقل از «فرارو»

ورود سازمان تعزیرات به نرخ سرویس مدارس

تاریخ انتشار: ۱۷ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۴۹۱۶۷

‌سازمان تعزیرات حکومتی در نامه‌ای به رییس شورای شهر تهران درخواست کرد که دلایل افزایش ۴۵ درصدی نرخ سرویس مدارس را توضیح و در محوه محاسبه آن تجدید نظر شود.

به گزارش اکوایران، نرخ سرویس مدارس امسال به طور متوسط ۴۵ درصد افزایش داشت. پیشنهاد اولیه به شورای شهر افزایش ۵۰ درصدی بود، اما در نهایت نرخ مصوب که به تایید فرمانداری نیز رسید افزایش ۴۵ درصدی بود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اما به تازگی سازمان تعزیرات حکومتی در نامه‌ای به شورای شهر تهران درخواست بازنگری در نرخ سرویس مدارس را کرده است.

در این نامه احمد جعفری نسب؛ معاون نظارت بازرسی و برنامه ریزی به ریاست شورا نوشته است: «در حالی که نامگذاری سال به شعار مهار تورم و رشد تولید بارقه‌های امید و انتظار را در عموم مردم به ویژه اقشار آسیب پذیر ایجاد نمود تا سیاست‌های قیمت گذاری بر اساس «معیارمهار تورم» تدوین گردد شورای محترم شهر تهران بر مبنای «معیار تورم» به تعیین و تصویب نرخ و بهای خدمات سرویس مدارس در سال تحصیلی ۱۴۰۳-۱۴۰۲ با افزایش ۴۵ درصدی مبادرت نمود.

با این وصف رقم مذکور در برخی مناطق شهری همپایه بلکه فزون‌تر از شهریه مدارس و مراکز آموزشی شده و موجبات نگرانی و اعتراض خانواده‌ها را فراهم نموده است؛ لذا شایسته است دستور فرمائید تا ضمن رعایت مقررات و ضوابط قیمت گذاری اعلام دلایل و نحوه محاسبه افزایش نرخ مذکور نسبت به اجرای آن مصوبه تجدید نظر بایسته را معمول دارند.»

مصوبه شورای شهر تهران درخصوص نرخ سرویس مدارس مورد تایید فرمانداری تهران هم هست. میثم مظفر رئیس کمیته بودجه شورای شهر تهران می‌گوید: نرخ کرایه سرویس مدارس که در صحن شورای شهر مصوب شد قیمت پایه‌ای کمی دارد و به اعتقاد من اگر همین مصوبه اجرایی شود خوب است مشکل اصلی این است که رانندگان سرویس مدارس از این نرخ‌ها تمکین نمی‌کنند، زیرا این نرخ‌ها واقعی نیست.

او ادامه می‌دهد: درحال حاضر بسیاری از مدارس بیش از نرخ مصوبه شورای شهر از والدین هزینه سرویس می‌گیرند. هزینه‌ها با افزایش تعرفه‌ها همخوانی ندارد و برای همین به مصوبه شورا عمل نمی‌شود. سرویس مدارس سه ضلع دارد؛ آموزش و پرورش، شهرداری و رانندگان سرویس مدارس که آموزش و پرورش باید بر اجرای تعرفه‌ها نظارت داشته باشد و شهرداری هم نظارت مضاعف کند که نرخ‌ها تعیین شده اجرایی شود.

براساس مصوبه شورای شهر تهران حداقل مبلغ سرویس برای دانش آموزان ابتدایی پنج میلیون و ۴۰۰ هزار تومان و حداکثر ۲۱ میلیون تومان و برای دانش آموزان مقطع متوسطه حداقل شش میلیون و ۱۰۰ هزار تومان و حداکثر ۲۳ میلیون تومان است، این مبلغ بر اساس ظرفیت خودرو است و راننده اجازه ندارد بیش از حد استاندارد مسافر سوار کند و در خودرو‌های سواری هم تعداد مسافران سه نفر خواهد بود و مواردی همچون مالیات، بیمه و حق نظارت مدارس هم پیش بینی شده است.

مبلغ سرویس به ازای هر دانش آموز در هر روز برابر با مبلغ ورودیه و به ازای هر پنج کیلومتر و ضریب سطوح شیبدار محاسبه شده، دو جدول بر اساس مناطق مشخص شده است و برای هر دو مقطع ابتدایی و متوسطه هم دو جدول در نظر گرفته شده است.

منبع: فرارو

کلیدواژه: سرویس مدارس قیمت طلا و ارز قیمت موبایل شورای شهر تهران نرخ سرویس مدارس شورای شهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۴۹۱۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

درخواست «افزایش اختیارات آتش‌نشانی در برابر ساختمان‌های ناایمن» به مجلس می‌رود

قدرت اله محمدی درباره مقررات تائیدیه ایمنی ساختمان‌ها گفت: سازمان آتش‌نشانی، موظف است تمام ساختمان‌های شهر را از نظر ایمنی مورد بازدید و بررسی قرار دهد. در واقع هر ساختمان جدید برای دریافت پایان کار و سند باید از آتش‌نشانی، تائیدیه ایمنی دریافت کند. همچنین ساختمان‌های قدیمی و به خصوص ساختمان‌های عمومی و پرجمعیت نیز توسط تیم‌های ویژه مورد بررسی و بازدید حضوری قرار می‌گیرند.

وی افزود: کارشناسان ایمنی ما از ساختمان‌ها و مراکز مختلف بازرسی به عمل می‌آوردند و مشکلات ایمنی را آن‌ها را تشخیص می‌دهند. سپس با ایجاد یک دستورالعمل، نحوه ایمن‌سازی را به مالکان ساختمان‌ها ارائه می‌دهند و همچنین پس از رفع نواقص، ساختمان‌ها را دوباره بررسی کرده و برایشان تائیدیه ایمنی صادر می‌شود.

مدیرعامل سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهر تهران با اشاره به مانع تراشی‌های ایجاد ایمنی در ساختمان‌ها ادامه داد: مشکل سازمان آتش‌نشانی از جایی آغاز می‌شود که متاسفانه برخی مالکان ساختمان‌های شخصی یا حتی برخی ارگان‌های دولتی، اجازه ورود آتش‌نشانان را به این مراکز نمی‌دهند و این‌گونه در مسیر ایجاد ایمنی، مانع تراشی می‌کنند.

محمدی گفت: از آنجایی که در قوانین، سازمان آتش‌نشانی به عنوان ضابط معرفی نشده است؛ مالکان می‌توانند مانع ورود کارشناسان ما شوند و از ایجاد ایمنی طفره بروند. به همین دلیل نیز ما این خواسته خود را برای تغییر در قوانین، در برنامه جامع گنجانده‌ایم و قرار است به زودی به مجلس ارسال شود.

مدیرعامل سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهر تهران ادامه داد: امیدوارم این خواسته ما که به نفع همگان است و باعث افزایش ضریب ایمنی می‌شود؛ تحقق پیدا کند.

محمدی گفت: در صورت تصویب این قانون، سازمان آتش نشانی برای ورود به ساختمان‌ها دیگر نیازمند اجازه مالک نخواهد بود و می‌تواند به عنوان ضابط وارد عمل شده و ساختمان‌ها را مجبور به اجرای نکات ایمنی کند؛ وگرنه پلمب در انتظار آن‌ها خواهد بود. در واقع این قانون اختیارات آتش‌نشانی را در برابر ساختمان‌های نا ایمن افزایش خواهد داد.

وی همچنین گفت: البته درحال حاضر نیز دستگاه قضایی هماهنگی خوبی درباره ساختمان‌های نا ایمن با آتش‌نشانی دارد.

منبع: ایسنا

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری